Domů >

Blog

08May 2026

Systémy odpružení a tlumení pro díly přívěsů

Systém odpružení: Zahrnuje komponenty, jako jsou pružiny odpružení a tlumiče, které se používají k pohlcování silničních vibrací a ke zlepšení jízdní stability přívěsu.
07May 2026

Základní spojovací prvky příslušenství přívěsu

Základní spojovací prvky příslušenství přívěsu
06May 2026

Údržba návěsů-návěsů

Údržba návěsů-návěsů
05May 2026

Rozdíly mezi návěsy-návěsy

Jednoduše řečeno, plný přívěs je připojen k předchozímu nákladnímu vozu pomocí háku. Návěs-je připojen k tahači pomocí tažného čepu. Běžné kontejnerové náklaďáky jsou typické návěsové-návěsy, přičemž
04May 2026

Jaký je typický poloměr otáčení návěsu-?

Jaký je typický poloměr otáčení návěsu-? Vezmeme-li například 13-metrový návěs, jedná se o značku Dongfeng, délka kabiny je přibližně 2,4 metru, přechod mezi kabinou a nástavbou je přibližně 1,4 metru
03May 2026

Jaké jsou přibližné roční náklady na komerční pojištění návěsu-?

Roční náklady na komerční pojištění návěsů-se obvykle pohybují od 6 000 do 9 000 juanů. Tyto náklady nejsou fixní, ale ovlivňují je různé faktory. U povinného pojištění odpovědnosti za škodu způsobeno
02May 2026

Jaká je nyní maximální nosnost-návěsu?

Šířku-nosné plochy návěsu s nízkým -návěsem se zesíleným ložem- lze rozšířit na 3,4 m. Pokud jde o nosnost, třínápravová verze je větší nebo rovna 42 tunám a pětinápravová verze je větší nebo rovna 55
01May 2026

Jaké jsou typické rozměry návěsu-?

Jaké jsou typické rozměry návěsu-?

Domů 12 Poslední stránka 2/2

Kontaktujte nás

jiningdafu@163.com

Blog

Systémy odpružení a tlumení pro díly přívěsů

Základní spojovací prvky příslušenství přívěsu

Údržba návěsů-návěsů

Rozdíly mezi návěsy-návěsy

Jaký je typický poloměr otáčení návěsu-?

Jaké jsou přibližné roční náklady na komerční pojištění návěsu-?

Jaká je nyní maximální nosnost-návěsu?

Jaké jsou typické rozměry návěsu-?