Představení produktu
Čerpadlo na beton na podvozku Mercedes-Benz
Montováno na podvozky Mercedes{0}Benz Actros nebo Arocs 6×4/8×4. Čerpací výška 32–52 metrů, výkon 90–150 m³/h. S-ventilový systém si poradí s hrubým kamenivem. Standardní dálkové dálkové ovládání, koncová hadice otočná pro přesné umístění.
Parametry produktu
|
Parametr |
Hodnota |
|
Značka podvozku |
Mercedes-Benz |
|
Model podvozku |
AROCS 3345 6×4 / ACTROS 3348 6×4 |
|
Motor |
Mercedes-Benz Turbo Diesel |
|
Výkon motoru |
330–350 kW (450–476 PS) |
|
Maximální točivý moment |
2100 N·m |
|
Přenos |
12/16-rychlostní automat |
|
Kapacita bubnu |
8–10 m³ |
|
Rychlost bubnu |
0–14 ot./min |
|
Model čerpadla |
SANY HBT60C-1813D / XCMG HBT80/140C |
|
Maximální čerpací výkon |
60–80 m³/h |
|
Maximální čerpací tlak |
10–14 MPa |
|
Maximální výška čerpání |
150–200 m |
|
Maximální čerpací vzdálenost |
500–800 m |
|
Výška výtlaku |
~2500 mm |
|
Rozvor kol |
3900 + 1350 mm |
|
Rozměry (D × Š × V) |
12 000 × 2 500 × 3 800 mm |
|
Maximální rychlost |
Vyšší nebo rovna 90 km/h |
|
Velikost pneumatiky |
12R22.5 / 315/80R22.5 |
|
Kapacita vodní nádrže |
300–500 L |
Podrobnosti o produktu
Nejdůležitější produkty
Vlastnosti produktu
- Podvozek Mercedes-Benz Actros/Arocs 6×4 nebo 8×4
- Výška čerpání 32–52 m (až 62 m volitelně)
- Výkon 90–150 m³/h, S-ventilový systém
- Dálkové rádiové ovládání a otočná koncová hadice
- Motor OM470 nebo OM501, splňující Euro V/VI
Technické výhody
Motor Mercedes-Benz OM470 nebo OM501 běží při nízkých otáčkách za minutu pro vysoký točivý moment – méně namáhá pohon čerpadla. Kolejnice ocelového rámu jsou před-vyvrtány a vyztuženy v montážních bodech, takže sestava čerpadla sedí na továrně{5}}plánovaných pevných bodech, nikoli po-vyvrtaných otvorech.
S-distribuční systém ventilů používá tvrzené ocelové otěrové desky. Provozní údaje ukazují o 20–30 % delší životnost ve srovnání s konstrukcemi šoupátkových-ventilů. Dálkové ovládání funguje v dosahu 400 metrů s duální frekvencí – žádný pokles signálu v blízkosti ocelové výztuže.
Podvozek Arocs přidává větší chladič a pomocnou chladicí smyčku pro hydraulický olej. Čerpání v horkém podnebí (45 stupňů okolního prostředí) nezpůsobí vypnutí kvůli přehřátí.
Naše továrna
Balení a doručení
Náklaďák je dodáván kompletní se složeným výložníkem. Potrubí čerpadla zakryté, dálkové balené samostatně, hadice stočené a svázané. Celá jednotka zakryta plachtou. Dodání: 30–40 dní po uložení. Ro-Ro nebo přepravce hromadného nákladu. Základní nářadí a papíry uvnitř kabiny.
Částečné zákaznické recenze
FAQ
1. Jaké možnosti podvozku jsou k dispozici?
Mercedes-Benz Actros nebo Arocs s pohonem 6×4 nebo 8×4. Arocs je lepší pro těžké práce v terénu-.
2. Jaký je rozsah čerpací výšky?
Od 32 metrů do 62 metrů, v závislosti na zvolené konfiguraci ramen.
3. Kolik betonu dokáže načerpat za hodinu?
90 až 150 m³/h ve standardním režimu. Modely s vyšším výkonem dosahují 180 m³/h.
4. Jaký má výkon motoru?
OM501 (V6) kolem 408 hp, nebo OM470 (L6) až 456 hp. Oba splňují emisní normy Euro V nebo VI.
5. Co je součástí standardu?
Rádiové dálkové ovládání (duální frekvence), otočná koncová hadice, S-ventilový systém s tvrzenými otěrovými deskami a nádržka na vodu pro čištění.
6. Jak dlouho do porodu?
30–40 dní po uložení. Dodáváno jako jeden celek se složeným výložníkem, zabalenými hadicemi, plachtou. Ro-Ro nebo přepravce hromadného nákladu.
Populární Tagy: nákladní-čerpadlo namontované na výložníku, Čína nákladní automobil-dodavatelé čerpadel namontované na výložníku, továrna
